重庆挖掘机维修发动机温度高和掉臂问题
  则要查明故障问题来源。其中有两处须注意，一是液压泵；液压泵的金属屑可以在油泵下面的磁铁放油塞中找到，如有，则说明泵已磨损，必要时应拆卸修理。二是液压缸筒；缸筒内壁和活塞杆头部常承受突然变化的冲击压力，发动机高温修理故易出现问题。此机的故障就是由于铲斗缸筒内壁被拉伤后，其上剥落的金属屑卡在阀A中造成的。总之，若液压系统出现了金属屑或杂物，须找出根源之所在。

  一般情况下，由于回转主控制阀的阀芯与阀孔间的配合极其精密，加上又有油润滑，一般不易产生磨损情况，杂物难卡在其中，因而在未确定故障点前，不要随便拆卸阀芯。因为阀芯与阀孔中存有油膜，阀芯不易拔出，此时往往误认为被杂物卡住了，因而采用了强制的方法，这样容易损伤阀芯表面；再则，由于多数情况是在施工现场修理，重新装配时难以保证阀周围环境的清洁，因而易出现杂物卡在其中的现象。挖掘机无回转故障的原因分析及处理，发现回转无动作，而其他动作均正常。

  发动机高温修理当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。

  分析和检查从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路机械传动和控制油路部分。主工作油路的检查如果回转主油路压力较低，发动机高温修理将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达。MPa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。

  传动部分的检查回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。

  控制油路的检查由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有条，即控制回转阀杆制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下，操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。