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Ty_120推土机离合器自动动分离
来源: 发布时间:2024-01-09 00:00:00Ty_120推土机离合器自动动分离
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一台TY-120推土机大修后,只要推土铲刀稍一切人土壤或整机前进时阻力稍大,主离合器即自动分离,严重影响了正常作业,经多次检查调试,故障仍来消除。
TY-120推土机使用的是杠杆压紧单盘常分离式离合器,即只有当机器行走或作业时,才将离合器接合,传递动力。离合器在大修时更换了部分零件,经对新件的规格、质量等进行检查,均未发现问题。对该离合器的操纵力矩进行了重新校验和调整,使之为176 N-m,即符合该机型的标准(150~200 N-m),但试验时故障依旧。从离合器工作原理分析认为,当离合器接合时,松放环带动松放套沿轴向前移(发动机方向)由松放套上的3只凸臂、调整圈上的3只凸臂及耳簧和压臂组成了一个杠杆锁紧机构,只有当耳簧下端越过垂直位置“死点”时,离合器接合后才能被“锁死”。但再次检查时发现,离合器接合后在松放套和调整圈间总有3mm左右的间隙,说明松放套没有前移到位,耳簧有越过“死点”,离合器按合后一进入工作状态,由于离合器摩擦片间的反作用力,操纵杆即自动分开,因而机器也就不能正常工作。
拆检离合嚣时发现,调整圈的短齿套后端有一带凸缘的隈位套,安装时将此套装反了。正常安装时,应将此套凸缘朝向短齿套-侧;装反后,凸缘刚好处于松放套和调整圈之间,使离合嚣接和后影响了松放套的位移量,此时离合器虽已接合,且接合力矩也正常,但却不能“锁死”接会后的离合器,当机器遇到阻力时,离合器即自动分开,因而不能正常工作,重新安装限位套后。故障自然消除。
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